日産サクラはバッテリー容量が20kWhとなっていますが、バッテリーを空から満充電するには電気代はどのくらいかかるんでしょうか？
またサクラは20kwhで180km走るそうですが、1km走行あたり何円になる？
日産サクラ電気代（20kWh）はいくら？1km走行あたり何円？
街乗りならこれで十分？日産サクラの航続距離180kmは軽EVとしての適正なのか？
新型の軽BEV「日産・サクラ」と「三菱・eKクロスEV」が搭載する駆動モーターの最高出力は47kW、最大トルクは195Nmとなり、リーフ譲りというバッテリー総電力量は20kWh、WLTCモードでの一充電航続距離は180kmとなっている。つまり満充電から電欠するまで走ったとして180kmしか走れないということになる。
過去にBEVで電費を測定した経験でいえばWLTCモードの測定方法はそれなりにリアルワールドに近い印象がある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/437e43850436740fbf0b21a61778b1a7f56b1d13
日産サクラ電気代はざっくり1kWh=30円とすると700円くらいになります。
ガソリン価格を１７０円と考えると50ｋｍ/Ｌって感じですかね。
深夜電力を15円/kWhと仮定すると、電気代は20kWhで300円ですね。深夜電力は２３時から７時までです。
300円で150km走行できるとすると、2円/kmですね。
つまり160円で80km走行できることになります。
ちなみに、夜7時に充電を接続してもタイマー設定で、深夜電力開始の夜11時から充電開始できますので、深夜電力の恩恵を100％受けることができます。
またバッテリーは劣化しますから、120ｋｍくらいしか走らなくなると5円/ｋｍになるので、34ｋｍ/Lということになりますから、普通の軽自動車と変わらなくなりますね。
ヒーターとか使うとバッテリーの持ちはめっちゃ減りそうですから、できるだけヒーターを使わないように冬場は厚着で乗る必要がありそうです。
日産サクラ電気代の口コミは？
日産サクラのような電気自動車の電気代はガソリンより安あがりですが、仕事や生活サイクルに合わない人には逆に電気代が高くつく可能性もあります。
