駐車場でバックするとき、ハザードつけた方が良いのでしょうか？
駐車場にバックで停めるときはハザードランプの点滅は必要ないのでしょうか？
バック・駐車でハザードはつける？つけない？
ハザードランプを点ける時は故障などで緊急停止した際に使用したり、車が牽引される際などに点滅させるものです。
（日本語では非常停止灯と言います）
駐車場でバック駐車をする時に本来はハザードランプをつける必要はないでしょう。
しかし、スーパーの駐車場等、込み合っている時に後続車に知らせる意味で使ったりする人もいます。
また、道路に面した駐車場に入れる場合などでは後続車が本来の意味（非常停止）で捉えて停車するものと思って、横をすり抜けようとしたのに貴方が駐車の為に右側に車を動かし接触事故になった。
なんて可能性は否定できないので、注意して使ったほうが良いでしょう。
スーパー等の明らかに駐車場内なら勘違いも少ないと思いますが、
道路からいきなり駐車するような場所は気をつけたほうがいいです。
路上パーキング（パーキングメーター）をする場合は左のウィンカーで十分です。
バック・駐車でハザードはつける？つけない？
交通量の多い駐車場にバックで駐車するときはハザードつけたほうがいいでしょうけどそうじゃなければあまりつけないのが一般的です。
確かにハザードは【非常点滅灯】ですが今は右左折する時以外の駐停車はハザードをあげる車が多くなりました
後進時は後退灯がついていれば十分なのですが、より周囲に注意を促すと言う意味で、ハザードの使用は良いと思います。
あくまで、自衛の為に使用しても構わないってスタンスです。
仮に道路の端に駐車するのであれば、高速道路の路肩では別ですが車が停止した時点でハザードは消しましょう。 仮に緊急事態（車の故障等）で止まらざるおえなくなった場合は、三角表示板を迅速に置きましょう。
それ以外であれば、駐車した後はハザードは消すようにしましょう。
駐車場でつけるとしたらどのタイミングは
- 直進していてハザードを点灯させる
- 概ね2回点滅したらステアリングを切って斜めに停車する
(逆に言えば、2回点滅してステアリングを回すタイミングでハザードを点ける) - ギアをリバースにする
- ハザードを切る
- 後進開始
って感じですね。
