ハブベアリング交換費用の相場は？
ハブベアリング交換費用の目安・相場は？
ハブベアリングの交換費用は、車種や部品代、工賃によって異なります。
ハブベアリングは、車の車輪を支える部品です。車輪を回転させるとき、ハブベアリングが車輪の重さを支え、スムーズに回転させます。ハブベアリングが故障すると、車輪がガタガタしたり、異音がしたりします。
ハブベアリングの交換費用は、車種によって異なります。車種が古いほど、ハブベアリングの構造が複雑で、交換に時間がかかるため、費用が高くなります。また、輸入車は、国産車に比べて部品代が高いため、費用が高くなります。
ハブベアリングの交換費用は、部品代と工賃で構成されます。部品代は、純正部品を使用するか、社外品を使用するかによって異なります。純正部品は、品質が保証されていますが、社外品に比べて高価です。社外品は、純正部品に比べて安価ですが、品質が劣る場合があります。
工賃は、作業時間と工場の単価によって異なります。作業時間は、車種や部品代によって異なります。工場の単価は、地域によって異なります。
ハブベアリングの交換費用の目安は、以下のとおりです。
国産車：10万円～20万円
輸入車：20万円～30万円
「フロント片側工賃込み3万9千円」は、妥当な金額と言えるでしょう。
ただし、車種や部品代によって異なりますので、必ず複数の業者に見積もりを取ってから決めるようにしましょう。
ハブベアリング交換は、ディーラーに依頼するのが一般的です。
ディーラーは、部品や技術の品質が保証されており、安心して任せることができます。ただし、費用が高くなる場合もあります。
町工場や整備工場でも、ハブベアリング交換をすることができます。
町工場や整備工場は、費用が安い場合が多いですが、技術や品質のレベルにばらつきがあります。複数の業者に見積もりを取ってから決めるようにしましょう。
イエローハットでハブベアリング交換は？
結論から言うと、イエローハットでもハブベアリング交換はしてもらえます。
ただイエローハットはフランチャイズですので、その店によって違います。
ハブベアリングの交換は認証工場の資格が必要ですが、持っているとこもあれば持ってないとこもあります。
認証工場であれば、整備士資格保有者もいるので作業自体はできます（エンジンオーバーホールでもできます）が、、持っていてもやらないとこもあると思います。
店舗次第なので事前に最寄りのイエローハットでハブベアリング交換ができるかどうか問い合わせをしましょう。
特に年末は冬タイヤ交換とか忙しいので手間のかかるハブベアリング交換はやらない可能性があります。
車検をやっているイエローハットならばハブベアリングの交換くらいは出来ると思います。→ハブベアリングの音が出ていたら車検受かりませんから。
ハブベアリングとは？寿命は？
ハブベアリングは、車の車輪を支える部品です。車輪を回転させるとき、ハブベアリングが車輪の重さを支え、スムーズに回転させます。ハブベアリングが故障すると、車輪がガタガタしたり、異音がしたりします。
ハブベアリングは、大きく分けて「ボールベアリング」と「ローラーベアリング」の2種類があります。
ボールベアリングは、最も一般的なハブベアリングです。ボールベアリングは、金属製のボールとレース（軌道）が組み合わさって、車輪の重さを支えています。
ローラーベアリングは、ボールベアリングよりも耐久性が高いハブベアリングです。ローラーベアリングは、金属製のローラーとレース（軌道）が組み合わさって、車輪の重さを支えています。
ハブベアリングの寿命は、車種や走行距離によって異なりますが、一般的に10万km～20万km程度と言われています。ハブベアリングの寿命が近づくと、異音や振動が発生するようになります。異音や振動を感じたら、早めに点検や修理をするようにしましょう。
まとめ：ハブベアリング交換費用の目安・相場は？イエローハットだと？
ハブベアリングは車の一部で、その構造は車種によって異なります。たとえば、シエンタなどの新しい車のハブベアリングは一体型になっているものがあります。これはドライブシャフトを抜く必要がなく、比較的作業が簡単です。
交換にかかる費用は、作業時間や部品代から計算されます。ディーラーや整備工場では、標準作業時間というものが設定されており、その時間に基づいて工賃が設定されます。ハブベアリングの交換作業は4.0時間とされていることがありますが、実際の部品代と工賃には、ハブベアリングだけでなく、関連する部品の交換が含まれている場合もあります。
純正部品の値段は全国共通で、工賃は作業時間から計算されます。安く済ませたい場合、近所の整備工場で中古部品を使ったり、部分的な交換をすることで費用を抑えることができます。
リビルド品のハブベアリングは存在せず、交換するか部品を分解して新品に交換するしかありません。部品代自体は純正で7,000円から8,000円程度ですが、工賃が高くつくことがあります。
この金額は、左右両方のハブベアリングを交換した場合のものです。正規ディーラーが高額な理由は、信頼性や技術力があるからであり、他の場所で安価にできるかは交換する範囲や工場によるものです。
ハブベアリングの交換はディーラーだけでなく、イエローハットやオートバックスなどでもできることがありますが、信頼性や知識、技術力の水準が一定ではないようです。
車の情報や種類によっても交換の難易度は変わるため、信頼できる場所で依頼することが大切です。
